高铁车厢编组全解析：从8节到17节，你坐对车厢了吗？引用新浪网1.https://finance.sina.com.cn/jjxw/2024-09-24/doc-incqerfi1688856.shtml
高铁列车的车厢编组方式多种多样，从常见的8节编组到春运期间常见的16节重联编组，再到最新的17节超长编组。了解这些编组知识，不仅能帮助乘客更好地规划出行，还能避免因不了解车厢结构而出现的尴尬情况。
一般的动车组有8节车厢，图为CR400AF-S复兴号智能动车组。 成都动车段供图
2017年7月6日，采用8辆编组的全国首列CRH3A型和谐号动车组驶进成都东站。本报资料图片
重联列车为16辆编组，且8车、9车之间互不相通。
超长动车组增加了一节优选一等座。
辆编组的CR400AF-BS型超长动车组。
前几天，一个小姐姐“买了高铁坐票却站了四个小时”的事情上了热搜。原来，她买的座位在14号车厢，但她上的是1号车厢，却不知道两节车厢之间是不通的。是的，你没有看错，一列高铁的车厢并不一定完全相通。
一列高铁列车有几节车厢？哪种情况下车厢不通？掌握这些小常识，下次坐高铁就不会“有座位没得坐”啦！
1. 一般高铁有几节车厢？
答：8节。在这里需要了解一个背景，起初我国高铁原型车是由国外引进的，在引进到国内技术整合的过程中，我国统一规定动车组每列8节编组。
2. 为什么会有16节车厢的动车？
答：这是重联运行，两列动车互不相通。
因为客流量变大，为了增加运能，铁路部门会将两列动车首尾连接起来，这里有一个比较专业的说法——重联运行。如此一来，这列车就有16节车厢，运能也提升了一倍。这种情况在春运、国庆长假等客运高峰期比较常见。
乘坐重联列车的时候就需要特别注意，前列和后列互不相通。简单来说，如果你买的9车车票，则无法从第8车车厢走到第9车厢，上车时千万别走错了哦！
3. 有没有车厢贯通的16辆编组列车？
答：有，超长版“复兴号”。虽然在春运等需要大运力的情况下，8辆编组“和谐号”“复兴号”都能重联组成16辆编组列车，但列车中间多出的两个车头，一定程度上还是会影响载客能力。
而16辆长编组“复兴号”则将车头部分换为正常车厢，总定员1193人，比8辆编组重联的列车要多41个座位。
4. 有没有超过16节车厢的动车？
答：17辆编组超长“复兴号”已经上线。今年6月15日，17辆编组的超长“复兴号”动车组列车已经在京沪铁路上线运行。
这种新车型对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升，通过轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施，进一步扩大了旅客使用空间，提升了列车载客能力，增加了二等座席位数量和总定员，大件行李存放区的空间扩大1倍。
17辆编组列车最多可以搭乘1347名旅客，相比16辆编组列车增加5%，其中二等座席增加61人。
铁路部门为了满足旅客出行多样化需求，根据前期市场调查，将17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席。
优选一等座席设在17号车厢，共24个座席，使用贝壳式电动座椅，靠背和腿部角度可独立调节，配备折叠桌、电源插座、可调节阅读灯等设施，前后排座椅间距进一步拉大，座椅可180度旋转，为旅客提供更舒适的乘车体验。持优选一等座车票的旅客享受一等座常规服务，还可使用专区进站候车。